|
El 9
de julio en Tucumán, el Presidente Perón anuncia La independencia
económica , como una de las tres banderas del justicialismo. Esta
enérgica declaración es acompañada por políticas pragmáticas. Con Gran
Bretaña quedaba un problema por solucionar y eran las deudas acumuladas
durante la guerra que sumaban 112 millones de libras, inconvertibles y que han
de gastarse en el área del Commonwealt. La larga negociación incluye la
cuota de carne vendida a inglaterra y la adquisición de los ferrocarriles
británicos. Los ferrocarriles al momento de su nacionalización estan
obsoletos y deteriorados y su privilegios impositivos están a punto de
vencer. hace mucho tiempo que sus dueños los quieren vender. El gobierno al
final acepta cambiarlo por las libras esterlinas bloqueadas en Londres y
transforma la operación comercial en una victoria política contra el
imperialismo. Lo mismo suscederá con el gas , los teléfonos y los puertos.
El gobieno compra soberanía . Se comenta que luego de la venta de los
ferrocarriles en un hotel Céntrico los vendedores festajaron la venta pues
obtuvieron un precio mucho mayor que el esperado. Los ferrocarriles fueron
entregados definitivamente el lunes 1° de marzo de 1948, bajo la protección
de la Virgen de Luján se ponen en funcionamiento los Ferrocarriles
nacionalizados. Las líneas se denominan Roca, Sarmiento, Belgrano, Urquiza y
San Martín. En la inauguración de las líneas de ferrocarriles en
manos estatales no pudo estar el presidente Juan D. Perón, debido a que ese
mismo día tuvo que ser operado de un ataque agudo de apendicitis. Por eso los
mensajes al pueblo y dirigencia desde el Poder Ejecutivo, fueron grabados por
Perón y hechos escuchar por Evita
|
